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自行車粉碎機是一種多用途金屬破碎機，該機適用于整體破碎各類摩托車、自行車、電瓶車、汽車門板、汽車保險杠等物料，可將以上物料進行整體破碎加工從而制造成團粒狀或段狀金屬實現(xiàn)冶金再生加工降低運輸成本。
自行車粉碎機是一種錘式金屬破碎機該機在應用上通過撞擊破碎原理實現(xiàn)廢舊自行車的整車破碎加工，經(jīng)過該機加工的后的廢舊自行車為小于100mm（大小可調(diào)節(jié)）的段狀金屬物，從而將報廢自行車的冶金成本及運輸成本降到更低，從而達到較好的經(jīng)濟效益。自行車粉碎機的應用降低了廢舊自行車人為作業(yè)難度大效率低的缺點，為廢舊車架再生冶金提供了便利。
自行車粉碎機在應用上可對各種自行車骨架，車輪，摩托車骨架，油漆桶，易拉罐，薄鐵皮進行粉碎加工。該自行車破碎設備采用20mm——100mm錳鋼板制作（具體厚度依據(jù)型號），主機帶有液壓裝置，可隨時升起機蓋進行檢修，在設備運行上該機采用上料機、破碎機、磁選機（依據(jù)物料進行選配）、出料機、除塵器、控制柜進行自動化生產(chǎn)作業(yè)，報廢自行車通過上料機構(gòu)進入破碎設備主機腔，通過機腔內(nèi)部擊打原理實現(xiàn)自行車的粉破加工，在循環(huán)連續(xù)擊打過程中達到破碎要求的物料通過地步篩網(wǎng)由出料機構(gòu)排除實現(xiàn)廢舊自行車的分割破碎。
自行車破碎機作為大中型金屬破碎加工設備，在使用范圍上可對各種自行車骨架、摩托車骨架、彩鋼瓦、金屬打包料、易拉罐、機油濾芯等廢舊金屬材料進行粉碎加工，以減少人工分割及材料分揀造成的經(jīng)濟成本高并效率低的缺陷。該機還具有以下五點優(yōu)勢：
1、操作簡單，粉碎效率高，節(jié)約能源。
2、機殼采用液壓機構(gòu)開啟，清洗操作方便僅需一人便可完成對機腔的清洗。
3、該機采用優(yōu)良錳鋼制成，在對大塊金屬物料粉碎過程中不會對機腔內(nèi)產(chǎn)生明顯的刮痕。
4、合理的篩網(wǎng)更換機構(gòu)可在腔外對機器工作篩網(wǎng)進行方便的更換。
5、機身采用集中潤滑機構(gòu)，可在工作中有效的保護轉(zhuǎn)子同各方配合的準確度。
| 型號 | 功率 | 應用范圍 | 轉(zhuǎn)速 | 處理量(t/h) | 外形尺寸(mm) | 重量(t) |
| ZZ1300PSJ-C | 90-150 | 自行車、摩托車、電瓶車等中型廢舊金屬塊 | 860 | 2-4 | 4000*3500*3200 | 11.5-26 |
| ZZ1600PSJ-C | 200-280 | 汽車切割件、油漆桶等中型廢舊金屬塊 | 750 | 4-6 | 4800*4000*3800 | 16.6-35 |
| ZZ1800PSJ-C | 220-450 | 報廢汽車等大型廢舊金屬塊 | 650 | 6-10 | 4800*4100*4000 | 32-48 |
| ZZ2000PSJ-C | 315-630 | 報廢汽車等大型廢舊金屬塊 | 650 | 8-12 | 5000*4500*4300 | 35-65 |
| ZZ2200PSJ-C | 500-900 | 報廢汽車等大型廢舊金屬塊 | 650 | 15-20 | 5000*4500*4300 | 35-65 |
| ZZ2400PSJ-C | 1250-2250 | 大型金屬打包料、汽車殼 | 650 | 20-45 | 6300*4800*4500 | 85-120 |
| ZZ2800PSJ-C | 1600-3300 | 各種廢舊金屬 | 650 | 70-100 | 6400*5200*4800 | 145-230 |
| ZZ3000PSJ-C | 3300-4400 | 各種廢舊金屬 | 650 | 110-140 | 8500*7200*5500 | 280-760 |
注：技術革新參數(shù)如有變動，恕不另行通知
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